Se cree que el canon resulta muy superior a los escenarios de viabilidad y retorno razonable previstos para afrontar los costes de financiación y amortización
Revocada la propuesta de excluir del pago de la contribución territorial urbana a los concesionarios de infraestructuras explotadas bajo el peaje en la sombra
Se impone el pago de la contribución urbana a las infraestructuras explotadas a través del peaje en la sobra y a los inmuebles de la Iglesia no destinados al culto
